Low cost
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Pour les articles homonymes, voir Low cost (homonymie).Une entreprise low cost[1], ou à bas coûts ou encore à bas prix est un modèle d'entreprise caractérisé par une offre de produits manufacturés et de services réduite à l'essentiel, par une annonce de prix attractifs aux clients et par le maintien d'un niveau de marge élevé pour l'entreprise[2]. Cela repose sur un marketing revendiquant une réduction de coût d'exploitation qui serait répercutée sur les prix. Des services annexes peuvent être proposés contre un supplément de tarif. Ce type d'offre implique une réduction de coût d'exploitation plus forte que dans d'autres entreprises, la simplification maximale des procédures d'entreprise (dits process en anglais) et une pression plus forte sur les personnels (salaires, productivité)[3],[4],[5].
La démarche du low cost est l'inverse de celle de la montée en gamme.
Le low cost est notamment utilisé par les compagnies aériennes à bas prix mais aussi dans l'ameublement, la téléphonie mobile, l'habillement, l'assurance, l'industrie hôtelière, l'automobile, dans la communication d'entreprise média, hors média ou interne, ou dans les services à la personne, à destination des particuliers avec des coiffeurs, de l'alimentaire (hard-discount) mais aussi à destination des entreprises avec des prestations intellectuelles telles que des services linguistiques, communication, etc.
Sommaire
1 Equivalents français de l'expression
2 Historique
3 Critiques
3.1 Socioéconomique
3.2 Stratégie d'entreprise
3.3 Employés
4 Exemples d'activités et d'entreprises
5 Notes et références
6 Voir aussi
6.1 Articles connexes
6.2 Bibliographie
6.3 Filmographie
Equivalents français de l'expression |
La Commission d'enrichissement de la langue française recommande d'utiliser les expressions françaises « à coûts réduits » ou « à bas coûts » à la place de low cost[6]. Elle précise cependant que lorsque des entreprises proposent des prix bas en réduisant uniquement leur marge ou commercialisent des produits bas de gamme, elles ne pratiquent pas une stratégie à coûts réduits. On peut alors parler d'un produit ou d'un service « premier prix », « à prix réduit », « à prix cassé », « à bas prix », « bon marché », « économique » ou « vendu à prix d'appel ».
Historique |
En France, le modèle à « bas prix » a débuté dans la distribution de produits courants: vêtements avec l'enseigne Tati (1948) ou l'alimentaire avec les épiceries discount[7] de Michel-Édouard Leclerc (1949) qui annoncent les supermarchés classiques. Viendront ensuite les hard-discount Leader Price, Aldi, Lidl ... dans les années 1970-1980. La clientèle était essentiellement les personnes à faible revenus. Dans les années 1980 également l'enseigne Ikea s'implante en France dans le secteur de l'ameublement.
Les années 2000 voient le développement de ce modèle dans le transport aérien, et divers services. Il cesse alors de s'adresser seulement aux personnes à faible revenus.
À partir de 2005 environ, de grandes entreprises low cost ont axé leur publicité en direction de « consommateurs malins »[8], terme inventé pour convaincre les clients dont le budget est précieux de fréquenter ce type de commerce (exemple : la chaine Saturn et son slogan « radin malin »[9]).
À partir de 2007, le low cost a été encouragé par le gouvernement français afin de pallier la stagnation ou baisse des revenus[10],[11],[12].
En 2008, le livre No Low cost met en lumière les inconvénients de ce modèle économique[13]. Selon ses observateurs, le low cost accompagnerait la France (entre autres) vers une « sous civilisation » de la consommation[14].
En 2009 (environ), les consommateurs malins deviennent clients du low cost de moins en moins par choix, mais de plus en plus par nécessité (à cause de la baisse de leur revenus)[15],[16].
Critiques |
Socioéconomique |
Sur le plan socioéconomique : en France, en janvier 2013 à l'occasion d'une interview du réalisateur du film documentaire Nos vies discount (voir section filmographie), Télérama écrit « Le road-movie dans l'Europe low cost de Frédéric Brunnquell le démontre : plus qu'une tendance marketing de crise, le discount révèle une transition économique mondiale. »
Dans l'interview qui suit, le réalisateur conclut « En économie, il n’y a pas de miracle : si les prix sont bas, c’est que quelque part, il y a un travailleur discount lui aussi. Le discount a un vrai prix et ce prix, on le paye tous les jours. Et on va continuer à le payer dans les années à venir, avec des salaires qui vont baisser, une protection sociale qui sera moins confortable, une société toujours plus tirée vers le bas. »[17]
Stratégie d'entreprise |
Le low cost peut parfois se retourner contre une entreprise, par exemple en France la marque Dacia, qui est introduite par Renault à destination des Français les moins riches (modèle Dacia Logan). Elle se retrouve acquise par la classe moyenne dont le revenu diminue[18], ce qui diminue les ventes sur le secteur milieu de gamme (Renault).
Employés |
Certains se plaignent d'une exigence de productivité plus importante que dans la grande distribution classique, de conditions de travail moins bonnes, et de salaires plus bas que la moyenne de leur profession[19]. À noter que le low cost, par sa simplification tend à employer moins de personnel que ses concurrents et à avoir davantage recours aux délocalisations.
Exemples d'activités et d'entreprises |
Agence web[20]
Automobiles : Dacia[18]
Banques : Compte-Nickel[21]
- Coiffeurs : Tchip
- Pompes funèbres : E-obseques, Eco Plus Funéraire
Compagnie aérienne à bas prix (voir liste des compagnies aériennes à bas coûts).- Déménagement : Des bras en Plus [22]
- Hôtels : Hôtel F1, Première Classe
- Immobilier[23]
- Matériel de bricolage : Brico Dépôt.
- Meubles : Ikea[24]
- Salles de sport[25]
Supermarchés Hard-discount: Aldi, Leader Price, Lidl, Netto[26]
- Téléphonie mobile : Zéro Forfait, Huawei
- Vêtements : Primark[27]
Notes et références |
/loʊ.kɒst/, terme anglais signifiant « bas coût »
Les Echos , 30/04/2013
http://www.liberation.fr/evenement/010167742-des-bas-couts-aux-bas-salaires
http://www.novethic.fr/novethic/entreprises/politique_developpement_durable/strategie/le_bilan_social_mitige_low_cost.jsp
https://www.courrierinternational.com/article/2003/02/27/l-impitoyable-traque-aux-couts
Recommandation sur les équivalents français à donner à l'expression low cost JORF n°0071 du 25 mars 2018 texte n° 61 NOR: CTNR1807406K
/www.ina.fr et bretagne.com
« Le mythe du "consommateur malin" », Blog des auteurs du livre No Low cost, 18 mai 2010
« Baisse du pouvoir d'achat, La Loganisation de la société est en marche », http://www.e-marketing.fr, 1er décembre 2004
« Consommation : la vie low cost », Alternatives économiques, janvier 2008
« La France est très en retard par rapport à ses voisins en matière de « low-cost » », Le Monde, 13 décembre 2007
« Invité : Charles Beigbeder », C à dire ?!, décembre 2007
« No Low Cost », Alternatives économiques, décembre 2009
http://www.decitre.fr/livres/No-low-cost.aspx/9782354170547
« Dacia, ça roule, ça fonce », La Tribune (France), 2 juin 2010
« Le consommateur fauché est devenu malin », 20 minutes (France), 11 mars 2009
Frédéric Brunnquell : “Le discount a un vrai prix. On le paie tous les jours.” Télérama 29/01/2013
« Succès des "voitures du pauvre" chez les classes moyennes » (version du 27 août 2009 sur l'Internet Archive)
http://www.alternatives-economiques.fr/le-low-cost--modele-d-avenir-_fr_art_690_35870.html
Les agences low cost, un certain parallèle avec l’aérien
https://www.quechoisir.org/argent-assurance/banque-credit/service-bancaire/actualite-compte-nickel-le-compte-bancaire-low-cost-entre-en-service
http://www.digischool.fr/logement-malin/des-bras-en-plus-10346.php
« http://documentaires.france5.fr/documentaires/une-maison-tout-petit-prix »(Archive • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le 16 mai 2017)
http://www.alternatives-economiques.fr/ikea---un-modele-low-cost_fr_art_633_48117.html
http://programmes.france2.fr/comment-ca-va-bien/?page=article&id_article=1667
http://test-comparatif.quechoisir.org/F-REF6643-magasins-hard-discount
http://www.lexpress.fr/styles/mode/primark-les-raisons-d-un-succes_1628572.html
Voir aussi |
Articles connexes |
Directement liés au low cost
- Hard-discount
- Liste des compagnies aériennes à bas coûts
- Réduction de coût
Généraux :
- Consommateur
- Société de consommation
- Mondialisation économique
En résistance au low cost :
- Low-tech
- Simplicité volontaire
Bibliographie |
No low cost de Stéphane Reynaud et Bruno Fay, Decitre (2008) met en lumière les inconvénients amenés avec le modèle low cost (Blog des auteurs). (ISBN 978-2-354-17054-7)
Le low cost : anatomie et perspectives d'un modèle, coll. Prospective et entreprise, no 15, Chambre de commerce et d'industrie de Paris, mars 2011
La fin des classes moyennes - ou l’avènement de la société “low-cost”, de Massimo Gaggi, Éditions Liana Levi 2006. (ISBN 2867464285)
- Le business model du low cost de Michel Santi - Véronique Nguyen, Editions Eyrolles. (ISBN 978-2-212-55397-0)
- Stratégies Gagnantes de Gérard Caillé, Editions Guillemets. (ISBN 978-2-9543441-6-4)
Filmographie |
« La vie low cost, une bonne affaire ? »(Archive • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le 16 mai 2017) (3 min)
« Beauvais : Embarquement low cost »(Archive • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?) (consulté le 16 mai 2017), de Laure Delalex, 2010.
La Face cachée du low cost : enquête sur le système Ryanair, de Enrico Porsia, 2011.
Nos vies discount, documentaire réalisé par Frédéric Brunnquell, 2012, 52 min, AMIP-multimedia (diffusé sur France 2 le 29/01/2013). Ce film s'intéresse aux conséquences socioéconomies de plusieurs entreprises discount : Ryanair, Renault/Dacia, Lidl et ALDI.
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