Supercar (automobile)





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Supercar (littéralement « super voiture » en français) est un terme informel parfois utilisé pour qualifier des véhicules extrêmement performants pour leur époque. Ce terme est très discuté dans la mesure où il n'en existe aucune définition officielle ; de fait, il n'existe pas de liste exhaustive de modèles ainsi classés et chaque personne peut se faire sa propre idée de ce qu'est une supercar.




Sommaire






  • 1 Définition


  • 2 Historique


  • 3 Supercar, hypercar, megacar ?


  • 4 Exemples de supercars par décennies


    • 4.1 Années 1950


    • 4.2 Années 1960


    • 4.3 Années 1970


    • 4.4 Années 1980


    • 4.5 Années 1990


    • 4.6 Années 2000


    • 4.7 Années 2010




  • 5 Notes et références


  • 6 Annexes


    • 6.1 Articles connexes







Définition |


Malgré le flou relatif de cette notion, plusieurs définitions plus ou moins précises peuvent nous donner des indications quant aux voitures à inclure dans cette catégorie :


L'Oxford English Dictionary définit ainsi le terme : « Une voiture de sport hautes performances »[1], sans plus de précisions.


Certains magazines spécialisés dans la presse automobile en ont quant à eux établi une définition à vocation interne. Voici celle du magazine français Sport Auto : « une voiture ultra-sportive, aux performances extrêmes et hors de prix. Mais cela ne suffit pas : il faut qu'elle offre une technicité, des matériaux ou des solutions réservées à la compétition. Enfin et surtout, il faut qu'elle soit issue d'une production confidentielle, le plus souvent en marge des séries habituelles du constructeur. Qu'elle en soit la représentante ultime, l'ambassadrice de choc, la vitrine technologique »[2].



Historique |





Pontiac GTO (1966)


Le mot « supercar » est apparu pour la première fois le 11 novembre 1920, dans une publicité publiée dans le quotidien britannique The Times[3] : « Si vous êtes tenté par une supercar, vous ne pouvez pas ignorer les prétentions de l’Ensign 6 »[4]. La revue Popular Science, en 1966, qualifie plusieurs modèles de supercars, tout en précisant qu'ils ont les moteurs les plus puissants, mais aussi des bons freins et des suspensions dures[5]. En font partie par exemple la Buick Skylark GS 400, la Pontiac GTO ou encore la Dodge Coronet. En Europe, la Lamborghini Miura sortie en 1966 est considérée comme une des voitures les plus puissantes de son époque, et l'une des premières supercar.



Supercar, hypercar, megacar ? |


Dans la guerre aux superlatifs et pour distinguer les modèles les plus performants et exceptionnels du reste des supercars, sont apparus d'autres termes comme « hypercar » (littéralement « hyper voiture » en français). C'est un terme parfois utilisé par la presse et certains constructeurs à des fins marketing et aucun critère précis ne caractérise ce genre de modèle.


Le terme « megacar » est utilisé par la marque Koenigsegg, dans sa communication concernant la Koenigsegg One:1[6],[7]. Celle-ci a en effet une puissance de 1 000 kW (1 360 ch), soit 1 Mégawatt, d'où la dénomination de megacar. Il ne s'agit donc pas d'une catégorie à proprement parler.


Dans le reste de cet article, les modèles sont tous regroupés sous la dénomination de « supercar », par simplification.



Exemples de supercars par décennies |


Les véhicules sont classés dans la décennie de leur première année de production. Ainsi, la Vector W8 produite entre 1989 et 1993 est classée dans les années 1980.



Années 1950 |



  • Jaguar XKSS

  • Mercedes-Benz 300 SL



Années 1960 |




Lamborghini Miura P400S



  • AC Cobra

  • Ferrari 500 Superfast

  • Ford GT40

  • Lamborghini Miura

  • Sbarro Lola T70

  • Ferrari 250 GTO



Années 1970 |




BMW M1 (1978)



  • BMW M1

  • De Tomaso Pantera

  • Lamborghini Countach

  • Panther 6



Années 1980 |



  • Ferrari 288 GTO

  • Ferrari F40

  • Isdera Imperator

  • Porsche 959

  • Vector W8



Années 1990 |




McLaren F1 (1993)



  • Bugatti EB110

  • Cizeta-Moroder V16T

  • Ferrari F50

  • Isdera Commendatore

  • Jaguar XJ220

  • Lamborghini Diablo

  • McLaren F1


  • MTX Tatra V8 (en)


  • Pagani Zonda C12

  • Dauer 962 LM

  • Saker GT

  • Mercedes-Benz CLK GTR

  • Porsche 911 996



Années 2000 |




Ferrari Enzo (2002)




Bugatti Veyron 16.4 (2005)








































































































































































Quelques supercars des années 2000
Modèle
Puissance max (ch)
Vitesse max (km/h)
0 à 100 km/h (s)

9ff GT9
987
408
2,9

Ascari KZ1
500
322
3,7

Aston Martin One-77
760
354
3,3

B.Engineering Edonis
680
365
3,2

Bristol Fighter T
1 012
362
3,7

Bugatti Veyron 16.4
1 001 à 1 200
408 à 434
2,5

Caparo T1
610
330
2,5

Ferrari Enzo
660
350
3,5

Ferrari FXX
800
360
2,5

Gumpert Apollo
650
360
2,9

Koenigsegg CC8S
655
386
3,2

Koenigsegg CCX
906
395
3,2

Laraki Fulgura
660
350
3,4

Lamborghini Murciélago
580
330
3,6

Lamborghini Reventón
650
340
3,4

Maserati MC12
630
330
3,8

Maxximus G-Force[8]
1 600
413
2,1[9]

Mercedes-Benz SLR McLaren
626
334
3,7

Mosler MT900 GTR XX
620
340
3,1

Pagani Zonda R
750
375
2,7

Porsche Carrera GT
612
330
3,8

Ruf CTR3
700
375
3,2

Saleen S7 Twin-Turbo
750
340
2,8

SSC Ultimate Aero
1 183
412
2,8

Ultima GTR
720
368
2,7

Zenvo ST1
1 104
375
3,0


Années 2010 |




Mercedes-Benz SLS AMG (2010)




McLaren P1 (2013)


Depuis les années 2010, la vitesse maximale atteint des valeurs encore inédites. On voit l'apparition de supercars hybrides, comme la McLaren P1, la Porsche 918 Spyder, la Ferrari LaFerrari, ou la Koenigsegg Regera.










































































































































Quelques supercars des années 2010
Modèle
Puissance max (ch)
thermique + électrique
Vitesse max (km/h)
0 à 100 km/h (s)

Brabham BT62
710



Bugatti Chiron
1 500
420
2,5

Bugatti Divo
1 500
380
2,4

Ferrari 812 Superfast
800
350
3,0

Ferrari LaFerrari
800 + 163
350
2,6

Hennessey Venom GT
1 244
435
2,7

Koenigsegg One:1
1 360
440
2,8

Koenigsegg Regera
1 100 + 700
410 (limiteur)
2,8

Lamborghini Aventador
700
350
2,9

Lamborghini Veneno
750
350
2,9

Lamborghini Centenario
770
350
2,9

Locus HTT Plethore
750
350
2,9

McLaren 600LT
600
328
3,2

McLaren P1
727 + 176
350
2,8

McLaren Senna
800
340
2,8

Mercedes-Benz SLS AMG
571
317
3,8

Nio EP9
1 360
313
2,7

Noble M600
650
392
3,0

Pininfarina PF-Zero




Porsche 918 Spyder
608 + 279
345
2,6

RG Nathalie
400 à 800
305
2,5


Notes et références |





  1. (en) « Definition of supercar in English », Oxford English Dictionary (consulté le 30 juillet 2015) : « A high-performance sports car. »


  2. Yves Bey-Rozet, Laurent Chevalier & Julien Diez, « Supercars : 20 monstres sacrés », éd. Tana, 2007, page 8 (ISBN 2-8456-7386-8) (ISBN 978-2 8456 7386 1)


  3. (en) « British Ensign Motors », The Times,‎ 11 novembre 1920, p. 6


  4. « Qu’est-ce qu’une supercar ? », Calandre (consulté le 30 juillet 2015)


  5. La revue sur Google Books : (en) « The hot ones : Supercars », sur https://books.google.fr, Popular Science, octobre 1966(consulté le 30 juillet 2015), p. 84


  6. Site officiel de la Koenigsegg One:1, consulté le 30 juillet 2015


  7. (en) Alexander Stoklosa, « 2014 Koenigsegg One:1 Revealed: A Magic Ratio That Puts Bugatti to Shame », sur www.caranddriver.com, février 2014(consulté le 30 juillet 2015).


  8. La Maxximus G-Force n'existe qu'à un seul exemplaire. Voir : (en) Maxximus G-Force: First (and Last) Glimpse of a 1600-hp Beast - Steve Siler, Car and Driver, février 2009


  9. (en) Driving the G-Force: Records Broken - Record battu le 23 décembre 2009, site officiel de la G-Force




Annexes |



Articles connexes |



  • Voiture de sport

  • Histoire de l'automobile



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