Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord
Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord | |
Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord | |
Type | Salon automobile |
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Pays | États-Unis |
Localisation | Cobo Center, Détroit |
Commissaire | Bob Shuman (Président) |
Date de la première édition | 1907 |
Fréquentation | (2017) 806 554 visiteurs |
Prix d'entrée | Adulte : 14 $ Senior (+65 ans) : 7 $ 7 à 12 ans : 7 $ |
Organisateur(s) | Detroit Auto Dealers Association (DADA) |
Site web | North American International Auto Show |
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Le Salon international de l'automobile d'Amérique du Nord ou NAIAS (North American International Auto Show), anciennement Detroit Auto Show, appelé communément le « salon de Détroit », est le plus important salon automobile d'Amérique du Nord. Il se tient chaque année au mois de janvier à Détroit, Michigan, aux États-Unis jusqu'en 2019, puis au mois de juin à partir de 2020[1], pour éviter la concurrence du Consumer Electronics Show de Las Vegas qui se déroule en janvier au Nevada.
Sommaire
1 Histoire
1.1 Fréquentation
2 Éditions
2.1 1re édition (1907)
2.2 34e édition (1940)
2.3 35e édition (1954)
2.4 72e édition (1991)
2.4.1 Concept-cars
2.5 80e édition (1999)
2.5.1 Concept-cars
2.6 82e édition (2001)
2.6.1 Nouveautés
2.6.2 Concept-cars
2.7 88e édition (2007)
2.7.1 Concept-cars
2.8 89e édition (2008)
2.8.1 Nouveautés
2.8.2 Concept-cars
2.9 90e édition (2009)
2.9.1 Nouveautés
2.9.2 Concept-cars
2.10 91e édition (2010)
2.10.1 Concept-cars
2.11 92e édition (2011)
2.11.1 Concept-cars
2.12 93e édition (2012)
2.12.1 Concept-cars
2.13 94e édition (2013)
2.13.1 Nouveautés
2.13.2 Concept-cars
2.14 95e édition (2014)
2.14.1 Nouveautés
2.14.2 Concept-cars
2.15 97e édition (2016)
2.15.1 Nouveautés
2.15.2 Concept-cars
2.16 98e édition (2017)
2.16.1 Concept-cars
2.17 99e édition (2018)
2.17.1 Nouveautés
2.17.2 Concept-cars
2.18 100e édition (2019)
2.18.1 Nouveautés
2.18.2 Concept-cars
2.19 101e édition (2020)
3 Notes et références
4 Lien externe
Histoire |
Le Detroit Auto Show se déroule annuellement au Beller's Beer Garden dans le Riverview park de Détroit à partir de 1907, sauf entre 1941 et 1953. Depuis 1965, il se tient au centre de convention du Cobo Center Artrium, qui tient son nom d'Albert Cobon, ancien maire de Détroit de 1950 à 1957[2]. Installé sur 94 000 m2, le salon de Détroit est particulièrement important pour l'industrie automobile américaine de par sa situation, Détroit étant le siège des Big Three ; Chrysler, Ford, et General Motors. En 1989, il est baptisé « North American International Auto Show ».
En 1957, le salon national devient international avec l'arrivée des grands constructeurs européens comme Jaguar, Mercedes-Benz, Porsche, Volvo et BMW.
Fréquentation |
Depuis quelques années, la fréquentation du salon se stabilise au dessus des 800 000 entrées[3],[4],[5],[6],[7],[8],[9],[10].
Éditions |
1re édition (1907) |
La première édition du Detroit Auto Show a lieu au Beller's Beer Garden dans le parc de Riverview, avec 13 constructeurs automobiles.
34e édition (1940) |
Dernière édition du salon avant la guerre.
35e édition (1954) |
Le salon reprend après la seconde guerre mondiale, avec une interruption de treize années.
72e édition (1991) |
Concept-cars |
Mercedes-Benz F100 concept
80e édition (1999) |
Concept-cars |
Ford Thunderbird concept[11]
82e édition (2001) |
Du 13 au 21 janvier 2001.
Nouveautés |
- Buick Bengal
Ford Thunderbird[11]
- Nissan 350Z
Concept-cars |
- BMW X Concept[12]
Chrysler Crossfire concept- Oldsmobile 04 concept
- Volvo Adventure Concept Car (ACC)
88e édition (2007) |
Du 7 au 21 janvier 2007. Cette édition célèbre le centenaire du salon.
Concept-cars |
- Chevrolet Volt Concept[13]
- Mazda Ryuga Concept[14]
89e édition (2008) |
Du 19 au 27 janvier 2008.
Nouveautés |
- BMW X6
- Chevrolet Corvette C6 ZR1
Ferrari F430 Biofuel
Concept-cars |
Fisker Karma concept
Jeep Renegade concept[15]
- Lincoln MKT concept
- Mitsubishi concept-RA
- Toyota A-BAT Concept
90e édition (2009) |
Du 17 au 25 janvier 2009.
Nouveautés |
- Fisker Karma
Concept-cars |
- BYD e6 concept
- Toyota FT-EV concept
91e édition (2010) |
Concept-cars |
- Mini Beachcomber Concept
92e édition (2011) |
Du 15 au 23 janvier 2011.
Concept-cars |
- Hyundai Curb Concept
- Hyundai Veloster
- Kia KV7 concept
93e édition (2012) |
Du 9 au 22 janvier 2012.
Concept-cars |
BMW Série 4 Coupé Concept- Toyota NS4 Concept
94e édition (2013) |
Nouveautés |
- Audi RS7
- Chevrolet Corvette C7
Concept-cars |
- Chrysler 300 Turbine Concept
- Ford Atlas Concept
- Lincoln MKC Concept
- Toyota Furia concept[16]
95e édition (2014) |
Nouveautés |
- BMW M3
- BMW M4
- Cadillac ATS coupé
- Chevrolet Corvette Z06
- Ford Mustang VI
- Inifini Q50 Eau Rouge
- Lexus RC-F
- Mercedes-Benz GLA 45 AMG
- Subaru WRX STI
Concept-cars |
- Kia GT4 Stinger coupé concept
- Nissan Sport Sedan concept
- Volkswagen Beetle Dune concept
- Volvo XC Coupé concept
97e édition (2016) |
Le salon se déroule du 11 au 24 janvier 2016[9].
Nouveautés |
- Audi A4 Allroad
- Infiniti Q60 II
- Kia Telluride
- Lexus LC 500
- Mercedes-Benz Classe E
- Volkswagen Tiguan GTE Active
- Volvo S90 II
Concept-cars |
- Audi h-tron quattro concept
98e édition (2017) |
Le salon 2017 s'est déroulé du 9 janvier au 22 janvier 2017. Automobili-D, une exposition consacrée à l'autonomie et à la mobilité automobile, s'est déroulée en parallèle avec le salon du 8 au 12 janvier.
Concept-cars |
- Nissan Vmotion 2.0 concept
99e édition (2018) |
Cette édition est marquée par la défection de nombreux constructeurs automobiles européens comme Ferrari, Bentley, Maserati, Volvo, Porsche, Jaguar, Land-Rover et même américains comme Cadillac, GMC et Buick. La faute à la simultanéité du salon avec un autre événementiel majeur américain concernant de plus en plus l'automobile, le CES 2018[17].
Nouveautés |
Chevrolet Silverado[18]
- Dodge Ram V
- Honda Insight
Hyundai Veloster II- Jeep Cherokee V phase 2
- Kia Forte
- Mercedes-Benz Classe G II
- Ford Mustang VI Bullitt
- Ford Ranger III phase 2
- Toyota Avalon
- Volkswagen Jetta VII
Volkswagen Passat GT
Concept-cars |
- Acura RDX prototype
- Infiniti Q Inspiration
- Lexus LF-1 Limitless Concept[18]
- Nissan Xmotion Concept
100e édition (2019) |
Pour cette édition 2019, du 14 au 27 janvier, les trois grands constructeurs allemands Audi, BMW et Mercedes-Benz ont annoncé qu'ils ne participeraient pas au salon[19] tout comme Mazda, Porsche ou encore Volvo.
Nouveautés |
- Cadillac XT6
Ford Explorer VI[20]
Lamborghini Huracán EVO[21]
- Lincoln Continental 80th Anniversary Coach Door Edition
- Mustang Shelby GT500
- Toyota Avalon V
- Toyota Supra MkV
Volkswagen Passat (USA)
Concept-cars |
- Cadillac EV concept
- GAC Entranze concept
- Infiniti QX Inspiration[22]
Lexus LC Convertible Concept[23]
- Nissan IMs Concept
101e édition (2020) |
À partir du 8 juin.
La Detroit Auto Dealers Association et Rod Alberts, directeur exécutif de NAIAS, ont annoncé que le salon de Détroit se déroulerait en juin à partir de cette édition 2020.
Notes et références |
Anne Feitz, « La grande déprime des salons automobiles », Les Échos, 29 septembre 2018
« Salon de Detroit 2001 », sur https://www.motorlegend.com (consulté le 8 janvier 2019)
« Salon de Detroit - Moins de visiteurs que l'an dernier », Challenges, 24 janvier 2001
« Salon de Detroit - 50.000 visiteurs en moins cette année », Challenges, 29 janvier 2009
Frederic Papkoff, « Bilan du salon de Détroit », sur https://www.leblogauto.com, 26 janvier 2010(consulté le 5 janvier 2019)
Pauline Ducamp, « Joli cru pour le NAIAS 2011 », Auto Plus, 25 janvier 2011
Mael Pilven, « Près de 800.000 visiteurs au salon de Détroit », L'Auto-Journal, 29 janvier 2013
Mathieu Demeule, « Salon de Détroit: le millésime 2014 est un bon cru », Auto Plus, 28 janvier 2014
Mathieu Demeule, « Joli succès pour le salon de Détroit 2016 », Auto Plus, 25 janvier 2016
Mathieu Demeule, « Detroit 2017 : une fréquentation en baisse », Auto Plus, 23 janvier 2017
Gilles Bonnafous, « Salon de Detroit 2001 - FORD USA Thunderbird », sur https://www.motorlegend.com, 1er janvier 2001(consulté le 8 janvier 2019)
Gilles Bonnafous, « Salon de Detroit 2001 », sur https://www.motorlegend.com, 1er janvier 2001(consulté le 8 janvier 2019)
« Salon Detroit 2007 : Chevrolet Volt Concept », Turbo, 17 janvier 2018
Vincent Desmonts, « Salon de Detroit 2007 - MAZDA Ryuga Concept », sur https://www.motorlegend.com, 16 janvier 2007(consulté le 8 janvier 2019)
Vincent Desmonts, « JEEP Renegade Concept », sur https://www.motorlegend.com, 18 janvier 2008(consulté le 5 janvier 2019)
Nicolas Meunier, « Detroit 2013 : Toyota Furia Concept », Challenges, 21 décembre 2012
« Detroit ou Las Vegas, le secteur automobile entre deux chaises », La Croix, 17 janvier 2018
Julien Jodry, « Salon de Détroit 2018 : découvrez toutes les nouveautés dévoilées », Auto Moto, 18 janvier 2018
Étienne Van Zuylen, « Salon de Detroit : Audi, BMW et Mercedes absents en 2019 », Le Moniteur automobile, 16 mai 2018
Maxime K, « Detroit 2019 : les nouveautés autos attendues », Auto Plus, 10 janvier 2019
Julien Jodry, « Lamborghini Huracan EVO (2019) : plus de chevaux pour le taureau », Auto Moto, 7 janvier 2019
Florent Ferrière, « Salon de Detroit 2019 - Infiniti QX Inspiration : premières photos », Caradisiac, 4 janvier 2019
Julien Jodry, « Lexus LC Convertible : un concept-car au salon de Détroit », Auto Moto, 11 janvier 2019
Lien externe |
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